煤价弱势调整

从市场分析的角度来看，该报告对甲醇近期供需动态的梳理较为清晰，但结构上可进一步优化以增强逻辑连贯性。报告点出了港口天气导致的卸货延迟与江浙地区MTO开工率回升两大核心矛盾，这两点共同驱动了港口库存的短期去化，属于典型的供给受限与需求回暖共振现象。不过，报告在描述下游采购情绪转弱与生产企业排库行为时，未能充分阐释其与港口去库之间的内在关联，建议补充说明节前避险情绪引发的采购收缩如何与港口区域供需形成差异化表现。

关于库存趋势的判断存在时间维度的交叉。当前港口去库与节后累库预期实则为不同时间尺度的逻辑切换，若能明确划分节前阶段性去库与节后季节性累库的驱动差异（例如节后到港增量与终端补库节奏），将更利于读者把握市场节奏。报告对“偏弱运行”的归因稍显笼统，需进一步拆解：一方面是国内供应宽松背景下生产企业主动排库对价格的压制，另一方面是海外装置变动可能通过进口成本传导带来的潜在扰动，这两股力量的博弈结果将决定价格下行的深度与持续性。

建议在结论部分强化风险提示的层级。宏观情绪与海外装置变动作为报告末尾的补充项，实则对甲醇定价具有显著影响。例如美联储政策波动可能通过汇率渠道改变进口成本，伊朗天然气供应问题可能引发外盘装置开工率调整，这些外生变量在当前供需格局下或成为打破平衡的关键，值得单独展开其对内外价差及国内供需的传导路径分析。

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