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动力煤市场供需格局趋紧
本报告对10月份煤炭市场进行了全面分析，从产地指数、港口指数、库存数据、海运价格及供需关系等多维度展开论述。以下将逐项解析数据变化及其市场意义。
在产地指数方面，榆林5800大卡动力煤指数报617.0元/吨，月环比上涨28.0元；鄂尔多斯5500大卡指数557.0元/吨，环比上涨31.0元；大同5500大卡指数625.0元/吨，环比大幅上涨45.0元。三地煤炭价格均呈现明显上涨态势，其中大同地区涨幅最为显著，反映出主产区煤炭供应偏紧的格局。
港口指数数据显示，CCI进口4700指数月环比上涨3.8美元至83.5美元/吨，CCI进口3800指数上涨2.8美元至56.5美元/吨。进口煤价持续走强，表明国际煤炭市场需求旺盛，同时国内对进口煤的依赖度有所提升。
库存方面呈现分化态势：北方港口总库存2357万吨，月环比增加87万吨，增幅3.9%，显示港口环节蓄水池作用增强；而沿海六大电厂库存1422.6万吨，环比增加32.8万吨，库存可用天数28.6天，环比增加2天，同时日耗量76.13万吨，环比下降7.4万吨。电厂库存积累与日耗下降形成鲜明对比，预示终端用户采购节奏可能放缓。
海运市场表现疲软，OCFI指数报1035.62点，BDI指数报1966.00点，跌幅0.86%。海运价格震荡下行，反映煤炭海运需求有所减弱。
供需基本面分析显示：供应端受国庆期间煤矿检修、降雨天气及月末安全监察收紧等多重因素影响，呈现先增后减的波动特征；需求端则受益于电厂、化工等终端集中采购及冬储需求释放，整体表现强劲。港口贸易商因发运成本支撑和资源紧俏惜售情绪升温，进口煤市场因价格优势受到下游青睐。
综合研判，短期市场呈现供应收缩与需求集中释放的博弈格局，价格将维持震荡运行。中长期看，供应宽松的基本面尚未根本改变，需重点关注非电行业用煤需求及补库进度。风险因素主要集中在煤矿安全监管动态、港口库存累积速度、电煤日耗变化及突发事故等方面。
需要特别说明的是，本分析基于第三方公开数据，市场观点仅反映特定时期的市场状况，不构成任何投资建议。投资者应审慎评估市场风险，独立做出投资决策。
